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什么是模具渗碳处理?模具渗碳处理有哪些特点
来源: | 作者:13963813331 | 发布时间: 2019-12-10 | 2231 次浏览 | 分享到:
渗碳是将低碳钢(碳含量ω(C)通常为0.1% ~ 0.25%)的零件在渗碳介质(渗碳剂)中加热到900 ~ 950℃,使碳原子渗入其表层,表面获得高碳渗碳层,即高硬化能力,然后进行淬火和低温回火。 渗碳淬火后,工件表层获得高碳回火马氏体,而零件的芯部获得低碳马氏体(或铁素体和环形体),从而在保持芯部基体高韧性的情况下获得表层的高硬度,从而提高零件的疲劳强度和耐磨性。
  渗碳是将低碳钢(碳含量ω(C)通常为0.1% ~ 0.25%)的零件在渗碳介质(渗碳剂)中加热到900 ~ 950℃,使碳原子渗入其表层,表面获得高碳渗碳层,即高硬化能力,然后进行淬火和低温回火。  渗碳淬火后,工件表层获得高碳回火马氏体,而零件的芯部获得低碳马氏体(或铁素体和环形体),从而在保持芯部基体高韧性的情况下获得表层的高硬度,从而提高零件的疲劳强度和耐磨性。
模具钢  
  渗碳一般分为气体渗碳、固体渗碳和其他渗碳方法  实践证明,渗碳层的ω(C)应在0.8% ~ 1.1%之间,最好在0.85% ~ 1.05%之间  表面碳浓度低,耐磨性和疲劳强度不足;如果表面碳浓度过高,渗碳层脆性增加,容易出现网状或块状碳化物。
  
  渗碳层深度通常在0.5~2mm之间,波动范围不应大于0.5 ~ 2mm  渗碳层深度小于0.5毫米时,渗碳不易控制,应采用碳氮共渗。  当渗碳层深度大于2mm时,称为深度渗碳。例如,超大型渗碳轴承的渗碳层为3.5 ~ 5毫米。
  
  为了在保持型芯韧性的同时在表面上具有高硬度和耐磨性,渗碳后必须先淬火,然后低温回火。  本质细晶粒钢,如20CrMnTi钢,渗碳后奥氏体晶粒相对较细,出炉或预冷至Ar1或ar3以上(760-850℃)后可直接淬火  必要的粗晶粒钢应在渗碳后立即排放或冷却至860 ~ 880℃,冷却至室温后再加热淬火。这种方法被广泛用作一次淬火。
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