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模具钢材料需要的五大性能要求介绍
来源: | 作者:13963813331 | 发布时间: 2020-02-19 | 1631 次浏览 | 分享到:
模具钢材料的五项性能要求
  
  1。强度性能(1)硬度是模具钢的主要技术指标。为了在高应力下保持其形状和尺寸不变,模具必须具有足够高的硬度。 冷作模具钢的硬度在室温下一般保持在HRC60左右,而热作模具钢的硬度根据其工作条件一般要求保持在HRC40~55之间。 对于同一钢种,在一定的硬度值范围内,硬度与抗变形能力成正比。
  模具钢材料的五项性能要求
  
  1。强度性能(1)硬度是模具钢的主要技术指标。为了在高应力下保持其形状和尺寸不变,模具必须具有足够高的硬度。  冷作模具钢的硬度在室温下一般保持在HRC60左右,而热作模具钢的硬度根据其工作条件一般要求保持在HRC40~55之间。  对于同一钢种,在一定的硬度值范围内,硬度与抗变形能力成正比。然而,硬度值相同但成分和组织不同的钢种的塑性变形抗力可能有明显的差异。  (2)高温工作的红硬度热作模具要求保持其结构和性能的稳定性,以保持足够高的硬度。这种特性称为红色硬度。  碳素工具钢和低合金工具钢一般能在180~250℃的温度范围内保持这一性能,而铬钼热作模具钢一般能在550~600℃的温度范围内保持这一性能  钢的红硬度主要取决于其化学成分和热处理工艺。  (3)压缩屈服强度和压缩弯曲强度模具在使用过程中经常受到高强度压力和弯曲,因此要求模具材料应具有一定的压缩强度和弯曲强度。  在许多情况下,进行压缩测试和弯曲测试的条件接近于模具的实际工作条件(例如,测量的模具钢的压缩屈服强度与冲头在工作时显示的抗变形性非常一致)  弯曲试验的另一个优点是应变绝对值大,可以更灵敏地反映不同钢种之间以及不同热处理和显微组织状态下的变形抗力差异。
模具钢  
  2。韧性在工作过程中,模具承受冲击载荷。为了减少使用过程中出现的破损、断边等形式的损伤,要求模具钢具有一定的韧性。  模具钢的化学成分、晶粒度、纯度、数量、形态、碳化物和夹杂物的大小和分布,以及模具钢的热处理制度和热处理后获得的金相组织都对钢的韧性有很大影响。  特别是钢的纯净度和热加工变形对其横向韧性的影响更为明显。  钢的韧性、强度和耐磨性经常相互矛盾。  因此,有必要合理选择钢的化学成分,采用合理的精炼、热处理和热处理工艺,使模具材料的耐磨性、强度和韧性满足* * * * * *的要求  冲击韧性是在一次冲击过程中,试样在整个断裂过程中吸收的总能量。  然而,许多工具在不同的工作条件下会发生疲劳断裂。因此,常规冲击韧性不能完全反映模具钢的断裂性能。  测试技术,如低能量多重冲击断裂工作或多重断裂寿命和疲劳寿命正在被采用。
  
  3。耐磨性决定模具的使用寿命重要的因素通常是模具材料的耐磨性  模具在操作过程中受到相当大的压缩应力和摩擦,这要求模具在强摩擦下保持其尺寸精度。  模具磨损主要由机械磨损、氧化磨损和熔体磨损组成  为了提高模具钢的耐磨性,不仅要保持模具钢的高硬度,还要保证钢中碳化物或其它硬化相的成分、形态和分布是合理的。  对于在重载和高速磨损条件下使用的模具,要求模具钢表面能形成薄而致密的氧化膜,具有良好的附着力,保持润滑,减少模具和工件之间的粘着、焊接等熔体磨损,减少模具表面氧化引起的氧化磨损。  因此,模具的工作条件对钢的磨损有很大的影响。  耐磨性可通过模拟试验方法进行测量,相对耐磨性指数可作为代表不同化学成分和组织状态下耐磨性水平的参数  以显示指定毛刺高度前的使用寿命,反映各钢种的耐磨性水平;该试验基于Cr12MoV钢进行比较。
  
  4。抗热疲劳热作模具钢除了在使用条件下的周期性负载变化之外,还经受高温和周期性淬火以及快速加热。因此,在评价热作模具钢的抗断裂性能时,应注意材料的热机械疲劳断裂性能。  热机械疲劳是一项综合性能指标,包括热疲劳性能、机械疲劳裂纹扩展速率和断裂韧性  热疲劳性能反映了热疲劳裂纹开始前材料的工作寿命。具有高抗热疲劳性的材料有更多的热循环来引发热疲劳裂纹。机械疲劳裂纹扩展速率反映了热疲劳裂纹开始后,在锻造压力的作用下,材料内部膨胀的每个应力循环中的裂纹扩展量。断裂韧性反映了材料对现有裂纹的不稳定性和扩展的抵抗力。  对于具有高断裂韧性的材料,如果裂纹要经历不稳定扩展,它必须在裂纹尖端具有足够高的应力强度因子,也就是说,它必须具有大的裂纹长度。  在恒定应力的前提下,模具中已经存在疲劳裂纹。如果模具材料的断裂韧性值很高,在不稳定扩展发生之前,裂纹必须扩展得更深。  换句话说,抗热疲劳性决定了疲劳裂纹开始前的寿命部分。然而,裂纹扩展速率和断裂韧性可以决定裂纹开始后经历亚临界增长的寿命部分。  因此,为了获得热加工模具的长使用寿命,模具材料应具有高抗热疲劳性、低裂纹扩展速率和高断裂韧性值。  热疲劳抗力指数可以通过引发热疲劳裂纹的热循环次数来测量,或者通过特定热循环之后出现的疲劳裂纹的数量和平均深度或长度来测量。
  
  5。咬合阻力咬合阻力实际上是“冷焊”发生时的阻力  这一特性对模具材料更为重要。  在试验过程中,通常在干摩擦条件下,待试验的工具钢试样和有咬合倾向的材料(如奥氏体钢)进行恒速双摩擦运动,载荷以一定速度逐渐增加。此时,扭矩相应增加。该载荷称为“咬合临界载荷”。临界载荷越高,咬合阻力越大。
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